V poslednom mesiaci všetky spoločnosti špecializujúce sa na medzinárodný obchod hlboko trápia zásielky spôsobené lockdownom v Šanghaji a tiež vojnou medzi Ruskom a Ukrajinou.
1. Uzávera v Šanghaji v Pudongu
V snahe rýchlejšie a efektívnejšie riešiť pandémiu Covidu začal Šanghaj začiatkom tohto týždňa rozsiahly celomestský lockdown. Ten prebieha v dvoch fázach. Finančná štvrť Pudong v Šanghaji a okolité oblasti sú uzavreté od pondelka do piatku a potom rozsiahle centrum mesta Puxi začne svoju vlastnú päťdňovú lockdown od 1. do 5. apríla.
Ako všetci vieme, Šanghaj je najväčším centrom financií a medzinárodného obchodu v krajine s najväčším kontajnerovým prístavom na svete a tiež letiskom PVG. V roku 2021 dosiahla priepustnosť kontajnerov v šanghajskom prístave 47,03 milióna TEU, čo je viac ako 9,56 milióna TEU v singapurskom prístave.
V tomto prípade lockdown nevyhnutne vedie k veľkým problémom. Počas lockdownu musia byť takmer všetky zásielky (letecké aj námorné) odložené alebo zrušené a dokonca aj kuriérske spoločnosti ako DHL zastavujú denné dodávky. Dúfame, že sa situácia po skončení lockdownu vráti do normálu.
2. Vojna medzi Ruskom a Ukrajinou
Vojna medzi Ruskom a Ukrajinou vážne narúša námornú a leteckú dopravu nielen v Rusku/Ukrajine, ale aj vo všetkých oblastiach sveta.
Mnohé logistické spoločnosti tiež pozastavili dodávky do a z Ruska, ako aj z Ukrajiny, zatiaľ čo kontajnerové prepravné spoločnosti sa Rusku vyhýbajú. Spoločnosť DHL uviedla, že do odvolania zatvorila kancelárie a prevádzky na Ukrajine, zatiaľ čo UPS uviedla, že pozastavila služby do a z Ukrajiny, Ruska a Bieloruska.
Okrem veľkého nárastu cien ropy/paliva spôsobeného vojnou, následné sankcie prinútili letecké spoločnosti zrušiť veľa ľahkých letov a tiež presmerovať dlhé lety, čo šialene zvýšilo náklady na leteckú dopravu. Hovorí sa, že sadzby indexu nákladov na leteckú dopravu medzi Čínou a Európou vzrástli o viac ako 80 % po zavedení príplatkov za vojnové riziko. Obmedzená letecká kapacita navyše predstavuje dvojitú ranu pre prepravcov námornej dopravy, pretože nevyhnutne zhoršuje problémy s námornou prepravou, ktorá sa už počas celého pandemického obdobia nachádza vo veľkých problémoch.
Celkovo negatívny vplyv medzinárodnej prepravy bude mať následne nepriaznivý vplyv na ekonomiky po celom svete, preto úprimne dúfame, že všetci zákazníci v medzinárodnom obchode budú mať lepší plán objednávania a logistiky, aby zabezpečili dobrý rast podnikania v tomto roku. Spoločnosť Universe sa bude snažiť čo najlepšie podporiť našich zákazníkov poskytovaním rozsiahlych služieb:https://www.universeoptical.com/3d-vr/