V poslednom mesiaci sú všetky spoločnosti špecializujúce sa na medzinárodný obchod hlboko znepokojené zásielkami spôsobenými blokádou v Šanghaji a tiež vojnou medzi Ruskom a Ukrajinou.
1. Uzamknutie Shanghai Pudong
S cieľom rýchlejšie a efektívnejšie vyriešiť ochorenie Covid, Šanghaj začiatkom tohto týždňa spustil rozsiahlu celomestskú blokádu. Vykonáva sa v dvoch fázach. Finančná štvrť Pudong v Šanghaji a priľahlé oblasti boli uzamknuté od pondelka do piatku a potom rozľahlé centrum mesta Puxi začne svoju vlastnú päťdňovú blokádu od 1. do 5. apríla.
Ako všetci vieme, Šanghaj je najväčším centrom pre financie a medzinárodný obchod v krajine s najväčším prístavom na prepravu kontajnerov na svete a tiež letiskom PVG. V roku 2021 dosiahla priepustnosť kontajnerov v prístave Šanghaj 47,03 milióna TEU, čo je viac ako 9,56 milióna TEU v singapurskom prístave.
V tomto prípade zablokovanie nevyhnutne vedie k veľkým bolestiam hlavy. Počas tohto blokovania musia byť takmer všetky zásielky (letecké a námorné) odložené alebo zrušené a dokonca aj kuriérske spoločnosti, ako je DHL, zastavia denné dodávky. Dúfame, že sa to vráti do normálu hneď, ako sa skončí blokovanie.
2. Vojna Rusko/Ukrajina
Rusko-ukrajinská vojna vážne narušuje námornú dopravu a leteckú nákladnú dopravu nielen v Rusku/Ukrajine, ale aj vo všetkých oblastiach sveta.
Mnohé logistické spoločnosti tiež pozastavili dodávky do az Ruska, ako aj na Ukrajinu, zatiaľ čo kontajnerové prepravné spoločnosti sa Rusku vyhýbajú. Spoločnosť DHL uviedla, že až do odvolania zatvorila kancelárie a prevádzky na Ukrajine, zatiaľ čo spoločnosť UPS uviedla, že pozastavila služby do az Ukrajiny, Ruska a Bieloruska.
Okrem veľkého nárastu nákladov na ropu/palivo spôsobeného vojnou, nasledujúce sankcie prinútili letecké spoločnosti zrušiť veľa svetiel a tiež presmerovať dlhé lety, vďaka čomu sú náklady na leteckú dopravu šialene vyššie. Hovorí sa, že sadzby Freight cost Air Index medzi Čínou a Európou sa po zavedení príplatkov za vojnové riziko vyšplhali o viac ako 80 %. Obmedzená vzdušná kapacita navyše predstavuje pre zasielateľov námornú prepravu dvojnásobnú pohromu, pretože nevyhnutne zhoršuje bolesti námornej prepravy, pretože už počas celého obdobia pandémie má veľké problémy.
Zlý vplyv medzinárodných zásielok celkovo nepriaznivo ovplyvní ekonomiky na celom svete, takže úprimne dúfame, že všetci zákazníci v medzinárodnom obchode môžu mať lepší plán objednávania a logistiky, aby zabezpečili dobrý obchodný rast v tomto roku. Universe sa bude snažiť čo najlepšie podporovať našich zákazníkov rozsiahlymi službami:https://www.universeoptical.com/3d-vr/